? ? ? ? 隨著汽車工業的興起，我國汽車制動液行業的發展始終不平靜，一方面是旺盛的需求，一方面是有待進一步規范的市場。由于人們對制動液質量的重要性不甚了解以及監管技術復雜等因素，被稱為“保安油料“的制動液市場環境并不安全。

? ? ? ? 在近期廣東省質監局通報的2010年廣東省潤滑油、制動液產品質量專項監督抽查結果顯示，產品抽樣批次合格率為67.3%；本次抽查了廣州、深圳等10地市58家企業生產的車用潤滑油、制動液產品150批次，經檢測產品抽樣批次合格率為67.3%，其中制動液產品抽樣批次合格率為66.7%；抽查發現的不合格項目主要為低溫動力黏度、傾點、容水性、運動黏度（100℃）、平衡回流沸點、蒸發性能等多項。其中，有34批次產品低溫動力黏度不合格，不合格的主要原因是選用了不合格的基礎油。據制動液國家標準起草人之一的專家顏自力介紹，一些交通事故的發生，其中車輛制動不靈、剎車失效是重要因素之一。正因為如此，世界各國歷來十分重視對制動液的監管，西方發達國家更是將其納入道路安全法規范疇予以控制。???? 在我國，制動液則實行國家工業產品生產許可證管理。

? ? ? ? 上世紀70年代，中國石化根據國家要求開始研制生產國產優質制動液產品，成功形成了在合成制動液領域的自主知識產權。幾十年來，中國石化潤滑油公司作為國家制動液標準的牽頭起草單位，其生產的長城牌制動液作為我國制動液領域的標桿產品，多次得到專家的推薦，成為消費者的放心選擇。

? ? ? ? 為確保制動液行業的健康發展，基于中國石化潤滑油公司在合成制動液方面的雄厚技術實力，經國家有關部門同意，在本世紀初，由中國石化潤滑油公司牽頭組織了制動液國家強制標準GB12981-2003的起草，該標準于2003年獲得通過，2004年正式實施。

???? ?現行標準是2003年版的，它的出臺推動了我國制動液的發展，實現了與國際接軌，抬高了進入制動液行業的門檻，將低質產品攔在了標準之外，為國家執法部門提供了比之前更為明確的執法技術依據，為市場的逐步規范發揮了積極作用。近年來，汽車技術迅猛發展，對制動系統提出了更高的要求，結合汽車工業的發展，由中國石化潤滑油公司牽頭進行的新的制動液標準起草工作已經完畢，正在進行評審。通過實施更先進的標準，努力實現以標準規范市場，為消費者創造一個更加安全的使用環境。